Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 13:20
Eigentlicher Grund für den Abstecher an den Flughafen war die LN-RKM der SAS welche hier als SK 842 nach Oslo zurückkehrt. Zusammen mit der LN-RCY macht diese 737 auf das SAS Vielflieger Programm EuroBonus aufmerksam. Diese 737 ist auf den Namen "Frigg Viking" getauft und wurde am 09.11.2000 in Dienst gestellt. (cn: 30195/696)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:33
Diesen Challi 850 der Avcon Jet erwischte ich im Februar 2011 im Anflug auf Zürich zum ersten mal. Wobei die im September 2007 als OE-ISA registrierte Maschine ihre Karriere als 50 sitziger Regionaljet im Juni 2005 bei Atlantic Southeast Airlines als N938EV begann. Im Oktober 2009 wechselte der mittlerweile zum Bizjet umgebaute Challi von Jetalliance zum jetzigen Betreiber Avcon Jet. (cn: 8043)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:33
Hyperion Aviation aus Malta betreibt eine bunt gemischte Flotte von 11 grösseren Bizjets von der Hawker 4000 bis zum hier gezeigten Global 6000. Nach dem Erstflug dieses Globi im März 2011 sollte es jedoch bis zum Juli 2012 dauern bis der Jet als 9H-AMF zu Flotte von Hyperion kam. (cn: 9437)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:31
Einer von aktuell 29 Maschinen des Typs R44 in der Schweiz ist die HB-ZHK. Der 2006 gebaute Heli ist seit 08.08.2006 in der Schweiz registriert. Seit 01.05.2013 ist Heli Sitterdorf der Eigentümer und Halter der HB-ZHK. Unglaublich, der Heli taucht zum ersten mal bei mir in einem Blog auf! (cn: 11283)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:30
Schön im dreijahres Rhythmus zeige ich diesen 2002 gebauten EC120. In die Schweiz kam der Colibri im März 2009. Seit 01.05.2013 kommt der Heli-Züri gehörende HB-ZKQ für Heli Sitterdorf zum Einsatz. Der EC120 hatte schon beim letzten Foto vom 12.04.2013 die Heli Züri Titel drauf. (cn: 1316)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:28
Ebenfalls im Sektor 7 wartete diese G450 auf weitere Arbeit. Diese Gulf hatte im August 2006 ihren Erstflug wurde am 17.12.2009 auf die aktuelle Regi eingetragen. (cn: 4173)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:25
Dieser Global 5000 kam fabrikneu am 31.10.2007 als Nummer 17 ins Manx Register. Diesen Bizjet hatte ich bereits am 23.04.2012 vor der Linse. Der Jet sieht immer noch gleich aus und wartet im Sektor 7 auf weitere Aufträge. Tekser Management betreibt den Globi mit Baujahr 2006 für die Glenn Eagles Research aus Moskau. (cn: 9227)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2016 - 12:04
Gutes Wetter und noch etwas Zeit vor der Arbeit brachte mich zum Heligrill. Dort startete gerade diese CJ3 mit Jahrgang 2006. Als N90CZ fliegt die Cessna seit Anfang Mai 2014. (cn: 525B-0090)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.02.2016 - 10:49 & 50
Mit diesen Fotos wurde ein lang gehegter Wunsch wahr. Endlich erwischte ich diesen tollen privaten A340. Das Flugzeug hatte seinen Erstflug am 17.09.2008 und wurde in der Folge als M-ABUS abgeliefert. Seit 18.12.2009 ist er nun als M-IABU unterwegs. Betrieben wird der Airbus offensichtlich für den russischen Oligarchen Alisher Bourkhanovich Usmanov. Bourkhan, der Vorname seines Vater, ist vorne am Bug gross angeschrieben. Der 340er kam aus München und machte sich kurze Zeit später auf den Weg nach Dubai. (cn: 955)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.02.2016 - 10:42
Hätte nicht gedacht das ich diesen BBJ so schnell wieder sehe, nach dem eher bescheidenen Bild vom WEF am 20.01.2016. TUNIS 1 ist soeben und superpünktlich in Zürich gelandet. An Bord ist der Präsident von Tunesien - Beja Caid Essebsi, welcher zu einem zweitägigen Staatsbesuch in der Schweiz eingetroffen ist. (cn: 29149/348)
Rolf Nyffeler - Zürich - 11.02.2016 - 15:41
Da ist aber einer mächtig zu spät. Statt 06:30 kam der Flug CX 383 aus Hong Kong mit mehr als neun Stunden Verspätung in Zürich an. Abgeliefert wurde die Triple Seven am 28.05.2008. (cn: 35301/720)
Rolf Nyffeler - Zürich - 11.02.2016 - 15:10
Einfach geil das Licht. Der ERJ-190 der Helvetic kam als LX 2065 aus Porto zurück. (cn: 19000354)
Rolf Nyffeler - Zürich - 11.02.2016 - 14:35
Schon seit drei Tagen sollten zwei ehemalige 737-800 der Transaero nach Zürich kommen. An diesem Nachmittag hat es nun endlich geklappt. EI-RUE habe ich noch verpasst, und für die EI-RUF habe ich es gerade noch so in den Anflug geschafft. Im April 2000 als EC-HKR für Air Europa gebaut, kam die 737 Ende Juni 2012 als EI-RUF zu Transaero. Nach dessen Konkurs Ende Oktober 2015 stand die Boeing in Budapest. Noch in den Farben der Transaero, aber ohne Titel erreicht der Jet die Limmatstadt. Später am Abend ging es für die 737 weiter nach Norwich, wo die Boeing dann Jet2 Farben und die neue Registration G-JZHH erhalten wird. (cn: 28536/540)
Rolf Nyffeler - Zürich - 11.02.2016 - 12:24 & 26, 15:03
Yess ich hab sie. Die Swiss 777 verlässt Zürich bei bestem Licht als LX 1072 nach Frankfurt, und präsentiert mir vom P6 aus beide unterschiedlichen Seiten des People's Plane. Keine drei Stunden später kehrt das neue Flaggschiff der Swiss als LX 1073 wieder zur Homebase zurück. (cn: 44582/1363)
Rolf Nyffeler - Genf - 09.02.2016 - 10:43
Ein weiteres interssantes Objekt welches ich fotografieren konnte war diese Falcon 50. Im Juli 2016 feierte der Bizjet sein 30 jähriges. Seit Oktober 2012 fliegt der Jet als F-HISI. (cn: 169)
Rolf Nyffeler - Genf - 09.02.2016 - 10:43
Unter den zahlreichen abgestellten Bizjets bei Jet Aviation stach diese in miltärischem grau lackierte Falcon 2000 heraus. Kurz nach diesem Foto wurde eine weitere Falcon 2000 im selben Anstrich aus dem Hangar gezogen. 2005 gebaut fliegt die ehemalige OY-EJD und F-HPAD seit Mai 2014 als 9H-BEC. (cn: 063)
Rolf Nyffeler - Genf - 09.02.2016 - 10:18
Eine nett lackierte GIV begab sich auch noch zum Start. Die erste Regi nach Verlassen des Werkes hat seit 19.12.1988 sein Gültigkeit. 27 Jahre alt und immer als HB-IMY registriert - nicht schlecht. (cn: 1084)
Rolf Nyffeler - Genf - 09.02.2016 - 10:12
Praktisch taufrisch ist dieser soeben gelandete Challi 350. Am 17.12.2015 wurde der fabrikneue Bizjet abgeliefert. (cn: 20602)
Rolf Nyffeler - Genf - 09.02.2016 - 10:12
Albinati Aeronautics betreibt diese Falcon 50 mit Jahrgang 2001 im Auftrag für einen Kunden. Der 15 jährige Bizjet ist seit Ende September 2012 im Manx Register als Eintrag Nummer 520. (cn: 320)
Rolf Nyffeler - Genf - 09.02.2016 - 10:10 & 16
Ich besuchte einen Arbeitskollegen in Genf und schaute nach meiner Ankunft schnell am Flughafen vorbei. Bei besch.. Wetter verabschiedet sich die Swiss Triple Seven als LX 2807 pünktlich in Richtung Zürich. Nun hat der neue Langstreckenflieger der Swiss auch die Gesichter von mehr als 2500 Angestellten drauf, und die Verzierung nennt sich nun People's Plane. (cn: 44582/1363)
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.02.2016 - 10:38 & 41
Gelegentlich ersetzt Etihad auf dem täglichen Flug nach Zürich die 787-9 durch den A330-300. Sechs dieser Jets fliegen für Etihad und nur die A6-AFA ist in diesem auffälligen violett unterwegs. Mittlerweile ist sogar die Jahreszahl angepasst. (cn: 1071)
Rolf Nyffeler - Zürich - 29.01.2015 - 08:59 / 09:01 / 09:15
An diesem Freitag Morgen war es nun endlich so weit. Die Swiss bekommt ihre erste Triple Seven. Das Flugzeug erreichte pünktlich als LX 7771 aus Everett kommend seine neue Heimat. Zusammen mit zwei F/A-18 der Schweizer Luftwaffe gab es einen tiefen Vorbeiflug, bevor die HB-JNA auf der Piste 16 zum ersten mal Schweizer Boden berührte. Nach einer etwas kurzen Nacht machte ich mich nach der Landung bereits wieder auf den Heimweg. Das ganze drum herum konnte ich mir gut sparen. Die Swiss 777 werde ich wohl in Zukunft noch zur Genüge vor die Linse bekommen. (cn: 44582/1363)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.01.2015 - 15:44
Vorgänger dieses ACJ318 war mal ein alte 737-200. Seit 29.01.2009 betreibt der National Air Services diesen Airbus für die Al Kholi Gruppe. Obwohl der Jet schon das eine oder andere mal in Zürich zu sehen war, konnte ich an diesem trüben Sonntag das erste Foto diese Bizjets machen. Pünktlich verlässt der 318er den Flughafen Zürich in Richtung Paris Le Bourget. (cn: 3530)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.01.2015 - 15:39
Vor dem P3 auf den Delta Plätzen stand noch ein hübscher ACJ318 welcher bald den Flughafen verlassen sollte. So verschob ich noch kurz ins P6. Zu sehen gab es dort ein weiterer Bizjet aus dem Manx Register. Eingetragen als Nummer 750 kam die fabrikneue Falcon 7X am 05.12.2014 mit der speziellen Regi ins Manx Register. (cn: 230)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.01.2015 - 14:58
Am Sonntag Morgen durfte ich meinem Verein im Kampf gegen den Abstieg helfen. Danach schaute ich noch schnell am Flughafen vorbei. Das Auto im P3 abgestellt, rollte dieser Globi mit Jahrgang 2012 vorbei. Seit Ende Dezember 2014 fliegt er als N805WM für Citiflight. 2011 fotografierte ich am WEF einen GLEX mit der Regi N1812C, welcher ebenfalls auf Citiflight eingetragen war. Möglicherweise ein etwas älterer Vorgänger. (cn: 9530)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 16:00
Mit dem Start der N767A endete für mich das WEF 2016. Endlich gab es wieder einmal Sonnenschein und das nicht zu knapp. Ausserdem konnte ich einige Pendenzen aus früheren Jahren nun bei viel besseren Bedingungen ablichten. Alles in allem ein gelungenes WEF mit vielen neuen Sachen.
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 15:33
Vom Anflug ging es noch kurz an den Heligrill. Dort enstand diese Stimmungsbild des landenden HB-ZQK. (cn: 31711)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 14:35
Dann war der Abflug des Kanada A310 angesagt. Gemeldet hatte sich der Airbus für einen Start auf der Piste 16. Vom Anflug war es ein Katzensprung auf den Feuerwehrhügel wo man den 310er bei bestem Licht fotografieren konnte. Auch hier hat es mehrere Anläufe gebraucht bis der Flieger optimal vor die Linse kam. Manchmal steht man mit etwas Glück zur rechten Zeit am richtigen Ort. (cn: 446)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:55 & 15:56
Ebenfalls Stammgäste am WEF sind die ACJ319 der Italiener. Die Aeronautica Militre betreibt drei dieser VIP 319er. MM62209 steht seit Ende Juli 2003 in Diensten der Italienischen Regierung. (cn: 1795)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:53
Auf dem Flug AF 1614 aus Paris CDG brachte Air France einen A321 nach Zürich. Die Franzosen operieren 20 dieser 200 sitzigen Airbusse. F-GTAT wurde am 25.03.2008 übernommen. (cn: 3441)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:51
Ein sehr auffälliges Farbschema trägt dieser Challi 300. Shamrock Trading operiert diesen Bizjet seit Ende Januar 2010. In den letzten sechs Jahren besuchte der Challi Zürich immer wieder mal. Mein letztes Foto datiert vom Januar 2013. (cn: 20271)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:35
Eher seltener anzutreffen ist die Falcon 900DX. Mit Jahrgang 2006 hat dieser Bizjet schon einige Regis getragen. Als VP-CBT fliegt die Falcon seit September 2013. (cn: 616)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:23
Diese nette 767 der Saudi Aramco erwischte ich bis Heute zum ersten und einzigen mal auf einer WEF Ramptour 2004! 12 Jahre später sieht der Jet immer noch gleich aus. In Dienst gestellt wurde die fabrikneue Maschine am 27.03.2003. (cn: 33685/903)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:15
Neben all den grossen Bizjets geht das "Kleingemüse" fast unter. Eigentlich schade wenn es so aussieht wie diese Phenom 100. Luxwing betreibt diese 2009 gebaute Maschine seit November 2014. (cn: 50000100)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:10
Der ACJ319 der SK Telecom beehrte Zürich bereits am 25.09.2015. Am WEF 2016 ist der Jet nun schon wieder in der Limmatstadt. (cn: 5768)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:01
Die Citation III werden langsam rar. Von 1982 bis 1992 in 202 Exemplaren gebaut wurde diese Serie in den letzten Jahren durch modernere Typen abgelöst. Air Taffic betreibt die D-CLUE seit April 1990. (cn: 650-0174)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 13:00
So klamm sind die Griechen wohl auch nicht. Von da kommt ein weiterer G650. Der Bizjet ist seit Oktober 2014 für Gainjet tätig. (cn: 6092)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 12:58
Auch der ACJ318 der saudischen Alpha Star war so ein Flieger den man beim ersten Besuch verpasst hatte, und bei der Rückkehr nach Zürich unbedingt erwischen wollte. Am letzten WEF Tag klappte auch dies. Der 2006 gebaute Jet flog zuerst als HB-IPP und später als 9H-AFM für Comlux bevor er im Januar 2012 zu Alpha Star kam. (cn: 2910)
Rolf Nyffeler - Zürich - 23.01.2016 - 12:56
Letztes Jahr die militärisch graue N222RA von Pegasus Elite, zeigte sich 2016 diese silberne GIV. Die 1992 gebaute Gulf fliegt seit 19.08.2015 bei Pegasus Elite. (cn: 1204)
