Edelweiss Air hat eine neues Flugzeug erhalten. Aus Toulouse erschien auf dem Flug WK 5211 das neuesete Mitglied der Edelweiss Flotte. Den Erstflug hatte dieser Airbus am 03.02.2016. (cn: 1711)
Mittwoch, 30. März 2016
HB-JHR / Airbus A330-343 / Edelweiss Air
Edelweiss Air hat eine neues Flugzeug erhalten. Aus Toulouse erschien auf dem Flug WK 5211 das neuesete Mitglied der Edelweiss Flotte. Den Erstflug hatte dieser Airbus am 03.02.2016. (cn: 1711)
OE-HOO / Bombardier Challenger 300 / Avcon Jet
In einer netten Lackierung zeigte sich dieser Challi 300 aus Österreich. Bei schlechtem Wetter kam die ehemalige D-BETA nach Zürich. Ende 2005 gebaut, ist der Challi seit Dezember 2010 beim östlichen Nachbarn registriert. (cn: 20079)
Dienstag, 29. März 2016
HB-VJB / Cessna 501 Citation I/SP / AFLAG Air Finanz & Leasing
Schon eine alte Kiste ist diese Citation I. Der Bizjet wurde 1978 gebaut und kam im Dezember 1993 in die Schweiz. Zuletzt hatte ich die HB-VJB am 19.03.2010 im Anflug vor der Linse. (cn: 501-0067)
PH-EZD / Embraer ERJ-190ST / KLM Cityhopper
Schon im moderneren, schnittigeren uns ausgelichenerem Äusseren präsentiert sich die am 29.04.2009 in Dienst gestellte PH-EZD. Der E-Jet kehrt als KL 1960 nach Amsterdam zurück. (cn: 19000279)
LX-MMB / Cessna 560XL Citation XLS+ / Global Jet Luxembourg
Was ist denn das für eine heisses Farbschema! Schon vor der Registrierung als LX-MMB am 10.01.2014 war die 2012 gebaute CS-DTX in einer ähnlichen, nicht ganz so spektakulären Lackierung unterwegs. (cn: 560-6108)
N298KA / Beechcraft King Air C90GTx / Beechcraft Corp
Diese 2014 gebaute King Air hat an diesem Tag die temporäre Regi N298KA erhalten. Schon zwei Tage später konnte der Prop in den Staaten an den neuen Eigentümer übergeben werden. Just in dem Moment als die King Air zum Start rollte, zog eine dicke schwarze Wolke vor die Sonne - leider. (cn: LJ-2098)
N888SF / Cessna 680 Citation Sovereign / Steiner Films
Die Citation Sovereign der Steiner Films ist öfters in Zürich anzutreffen. Hier erwischte ich die 2007 gebaute N888SF kurz bevor sie in den Schatten eintauchte. Mein letztes Foto dieses Bizjets datiert vom 01.07.2015, damals erwischte ich den Jet im Anflug. (cn: 680-0154)
Montag, 28. März 2016
TF-FIJ / Boeing 757-208 (w) / Icelandair
Icelandair begann schon an diesem Nachmittag mit den vorerst drei wöchentlichen Flügen nach Keflavik. Leicht verspätet ist der Flug FI 569 auf dem Weg zur Piste 10. Diese 757 wurde im Mai 1993 als G-BTEJ für Britannia Airways gebaut. Von Icelandair wurde die nun Surtsey getaufte Maschine am 09.05.1993 übernommen. (cn: 25085/368)
LN-RNN / Boeing 737-783 / SAS
SAS betreibt 29 Boeing 737-700. LN-RNN ist eine der wenigen ohne Winglets. Im Januar 2000 als OY-KKI für SAS gebaut, wurde diese 737 am 07.10.2005 auf LN-RNN umregistriert. Der Name der Boeing ist Borgny Viking. Hier ist die 737 als SK 842 nach Oslo auf dem Weg zur Piste 10. (cn: 28315/464)
HB-IJV / Airbus A320-214 / Edelweiss Air
Der Swiss Flug LX 1250 nach Stockholm wurde an diesem Mittag mit der HB-IJV der Edelweiss geflogen. Der Airbus ist noch in der alten Lackierung unterwegs. Im April 2003 für Swiss (Sun) gebaut kam der A320 am 02.04.2012 zu Edelweiss und wurde auf den Namen Macun getauft. (cn: 2024)
OE-LGK / Bombardier DHC-8-402 Q400 / Austrian Airlines
Bei Austrian bekommen auch die 76 Sitzigen Dash 8 Props die neue Lackierung. OE-LGK hat dabei als erste DHC-8-400 noch die My Austrian Titel erhalten. In Zukunft entfällt das My bei den Titeln. Hier verlässt der Prop im Auftrag der Swiss den Flughafen Zürich in Richtung Lugano als LX 2906. (cn: 4280)
G-WINV / Eurocopter EC155B1 / Starspeed
Beim Heliport West stand dieser auffällige EC155 aus England. Starspeed hat diesen Heli Ende Oktober 2006 als G-WJCJ übernommen. So registriert erwischte ich den EC155 zuletzt im Mai 2011. Seit 16.07.2012 ist der Heli immer noch in der selben Lackierung nun als G-WINV für den gleichen Operator tätig. (cn: 6748)
M-URUS / Boeing 737-7GC BBJ1 / Global Jet Luxembourg
Ganz gut versteckt konnte ich die 2005 gebaute M-URUS nun mal optimal fotografieren. Global Jet Luxembourg betreibt diesen BBJ für Ingram Services. Die letzte Begegnung mit diesem Bizjet hatte ich zum Anfang des Januars 2014. (cn: 34622/1785)
HS-CDY / Cessna 750 Citation X / Siam Winery Trading Plus Co
Im September 2002 gebaut, kam diese Citation X im Oktober 2006 aus Italien (I-JETX) nach Thailand. Mittlerweile steht der Jet schon seit mehr als zwei Jahren in Zürich untätig rum. Ob diese Citation die Limmatstadt jemals auf dem Luftweg wieder verlassen wird bleibt fraglich. (cn: 750-0184)
C-FFCO / Bombardier CSeries CS100 / Bombardier
Eigentlich wollte ich den CS100 noch am Boden rollend optimal fotografieren. Doch in den letzten drei Wochen habe ich das nicht geschafft. Entweder war das Wetter schlecht, oder der Fotograf brachte seinen Hintern am Morgen nicht rechtzeitig aus dem Bett. So war dies das einzige brauchbare Bild. An diesem Mittag ging es für den CS100 als BBA 507 nach Genf. (cn: 50006)
Mittwoch, 23. März 2016
N212VZ / Gulfstream G450 / Verizon Corporate Services
Noch kein Jahr fliegt diese G450 als N212VZ. Im November 2014 zum ersten mal in der Luft, wurde diese Gulf am 10.04.2015 als N212VZ eingetragen. Ersetzt diese G450 die GIV-SP N917VZ, welche ich im März 2007 in Zürich fotografieren konnte? (cn: 4325)
HB-ZCP / Agusta A109E Power / Swift Copters GCC
Seit Mai 2000 ist dieser A109 in der Schweiz registriert. Mittlerweile hat der Agusta im Oktober 2014 zu Swift Copters gewechselt. Und erst im März 2016 hatte ich diesen Helikopter das erste mal vor der Linse. (cn: 11075)
P4-KUL / Embraer Legacy 600 / Empire Aviation Group
Nach dem Anflug noch schnell beim Heligrill vorbeigeschaut, zeigte sich im Sektor 7 dieser Legacy 600. 2006 gebaut flog der Bizjet zu Beginn seiner Karriere im Arabischen Raum als A9C-MAN und später als A6-MAZ. Seit Februar 2011 ist er nun als P4-KUL registriert, und fliegt weiter ab den Vereinigten Arabischen Emiraten für die Empire Aviation Group. (cn: 14500978)
TC-CRA / Boeing 737-8H6 (w) / Pegasus Airlines
Ich dachte Pegasus möchte seine Flotte auf Airbus umstellen. Und doch finden immer noch brandneue 737-800 den Weg zu Pegasus in die Türkei. Eigentlich für Malaysia Airlines vorgesehen, landete diese 737 am 22.01.2016 bei Pegasus. Getauft ist der Jet auf den Namen Asel Liya. (cn: 41769/5741)
N42LJ / Cessna 510 Mustang / Whittlewood Aviation
Noch recht neu ist diese Mustang. Auch wenn der Verkauf von diesen leichten Bizjets in den letzten Jahren markant zurück gegangen ist, wird die Mustang immer noch gebaut. Die N42LJ kam Ende September 2015 fabrikneu ins Ami Register. (cn: 510-0462)
D-IAHT / Mitsubishi MU-2B-26A (MU-2P) / Heiko Teegen
Eine echte Rarität ist die MU-2 geworden. Von 1963 bis 1986 wurden von diesem Hochdecker über 700 Stück gebaut. Von dieser Variante MU-2B-26A, auch als MU-2P bezeichnet, entstanden 31 Stück. D-IAHT wurde 1977 gebaut. (cn: 352SA)
M-YNNS / Gulfstream G650 / Aviation One Ltd
Die Sammlung an Flugzeugen der Gulfstream Top Baureihe wächst kontunierlich an. Neuestes Modell ist die M-YNNS. Ende 2014 gebaut kam diese G650 am 20.10.2015 als Nummer 820 ins Manx Register. Davor war der Bizjet als 9H-IKO registriert. (cn: 6120)
C-GDPG / Bombardier Global 5000 / Execaire
Nach anfänglichem Sonnenschein, zogen leider viel zu schnell Schleierwolken auf. Im Anflug zur Piste 14 zeigte sich dieser kanadische Globi 5000. Den Erstflug im Mai 2005 absolviert, kam der Globi im Juli 2006 zu Execaire. (cn: 9178)
Donnerstag, 17. März 2016
HZ-ATR / Boeing 737-9FGER BBJ3 / Al-Atheer Aviation
Mistfink! Auf die Piste 28 am Funk angekündigt, ging mein erster BBJ3 dann doch auf der Piste 16 raus. Daher konnte ich nur einen Notschuss dieses 2010 gebauten Bizjets machen. Er ist der kleinste von drei Jets bei der Saudischen Al-Atheer Aviation und wurde am 26.03.2010 übernommen. (cn: 39317/3219)
OE-LUB / Bombardier Global XRS / Laudamotion
Anfang des Jahres 2016 wurde aus der 2004 gegründeten Amira Air die Laudamotion. Zur Flotte gehören gemäss der Webseite 14 Flugzeuge. Dieser 2006 gebaute Global XRS kam erst im Februar 2016 von der spanischen TAG Aviation nach Österreich. (cn: 9208)
M-SEXY / Embraer Legacy 650 / Gerfault Capital Ltd
Eine echt coole Regi hat dieser Legacy 650. In Dienst gestellt wurde der Bizjet am 27.01.2016. Eingetragen im Manx Register wurde die M-SEXY auf Position Nummer 841. (cn: 14501221)
TC-TJF / Airbus A321-231 (w) / Turkish Airlines
Brandneu ist dieser A321 der Turkish auf dem Flug TK 1908 zurück nach Istanbul. Der Atasehir getaufte Airbus wurde am 23.02.2016 in Dienst gestellt. Turkish operiert aktuell mit 58 Airbus A321! (cn: 6987)
9H-RBA / Beechcraft King Air B200GT / Tyrolean Jet Service Malta
Immer wieder in Zürich ist die 9H-RBA anzutreffen. Und doch hatte ich den 2007 gebauten Prop das erste mal vor der Linse. In Malta registriert ist die King Air seit Anfang Juni 2015. (cn: BY-003)
A9C-BAH / Gulfstream G650 / Bahrain Royal Flight
Die Regierungsflotte von Bahrain beherbergt seit Juli 2014 auch diese G650. Hier verlässt der Bizjet superpünktlich als BAH 006 auf der Piste 28 die Limmatstadt in Richtung Genf. (cn: 6081)
Mittwoch, 16. März 2016
C-FFCO / Bombardier CSeries CS100 / Bombardier
Und gleich noch einmal die C-FFCO. Diesmal kam die CS100 als BBA 506 aus Wien nach Zürich zurück. (cn: 50006)
J-754 / Cessna 560XL Citation Excel / Pakistan Air Force
Bei einem kurzen Halt auf der roten Brücke in Rümlang hatte ich die TC-CPN der Pegasus mit den Kinderzeichnungen knapp verpasst. Dafür zeigte sich diese Citation Excel der Pakistan Air Force. Der 1998 gebaute Jet fliegt seit September 2004 in Pakistan und kommt wohl zu Wartungszwecken immer wieder mal nach Zürich. (cn: 560-5004)
M-ATEX / Dassault Falcon 900EX / Maritime Investment & Shipping Co Ltd
Auf Position 704 im Manx Register eingetragen, konnte ich mit der am 03.07.2014 registrierten M-ATEX ein weiteres Flugzeug mit M- Regi in meine Sammlung aufnehmen. Die 2010 gebaute Falcon kam aus Paris Le-Bourget in die Limmatstadt. (cn: 250)
C-FFCO / Bombardier CSeries CS100 / Bombardier
Am 06.03.2016 in Zürich eingetroffen, fliegt Bombardier mit der C-FFCO bis zum 25.03.2016 Testflüge ab Zürich zu europäischen Zielen um die Europa tauglichkeit des CS100 zu demonstrieren. An diesem Mittag erreichte das Flugzeug als BBA 506 aus Brüssel seine temporäre Heimat. Den Erstflug absolvierte die Baunummer 50006 im Oktober 2015. (cn: 50006)
Dienstag, 8. März 2016
A6-EEI / Airbus A380-861 / Emirates
Bei Sonnenschein begab ich mich an den Flughafen um den Start des Fluges EK 088 nach Dubai zu fotografieren. Zu sehen war der erste der beiden A380 im United for Wildlife Dekor. Die A6-EEI wurde am 17.06.2013 bei Emirates in Dienst gestellt und hat ihre Tierische Verzierung im November 2015 erhalten. Emirates geht es bei diesem Projekt um den Kampf gegen die Wilderei und den illegalen Handel mit gefährdeten Tierarten. Dank dem nahenden Schneesturm und der laaange dauernden Enteisung des A380, gab es beim Start leider nur Bilder mit vielen weissen Punkten drauf. (cn: 123)
N760CC / Embraer Lineage 1000 / Challenger Management
Warum müssen so attraktive Jets immer so unmöglich weit weg parkiert werden. Denn diesen im Mai 2015 erstmal geflogenen Lineage 1000 hätte ich gerne optimal vor der Linse gehabt. Der Bizjet kam am frühen Morgen aus Palm Beach und steht nun auf P32. (cn: 19000656)
Sonntag, 6. März 2016
N737ER / Boeing 737-7CJ BBJ1 / BBJ One
Dieser nette BBJ hat seit meiner letzten Begegnung mit ihm am 26.01.2015 eine Neulackierung erhalten. Seit dem Erstflug im März 2000 hat dieser Bizjet schon einige male das Farbkleid gewechselt. Wie schon vor der etwas farblosen Variante 2015 hat die N737ER wieder zwei völlig unterschiedliche Seiten erhalten. Ausserdem sind die neuen Split Scimitar Winglets montiert. (cn: 30754/516)
Freitag, 4. März 2016
EI-ETI / Airbus A330-322 / Aircastle (I-Fly)
Ich hab da noch einen. Diesen knapp 19 jährigen A330 erwischte ich in Antalya am 27.04.2013 bei bestem Licht im Anflug. Mittlerweile hat die 2009 gegründete Russische I-Fly ihre Flotte massiv reduziert und operiert im Moment nur noch zwei Flugzuge. 1997 für LTU als D-AERS gebaut kam der Airbus über viele Umwege am 05.12.2011 zu I-Fly. Parkiert wurde der 300er Ende November 2015 in Perpignan. Auf dem Weg nach Cardiff machte der Jet einen kleinen Zwischenstop in der Limmamtstadt. (cn: 171)
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