Ende 2016 wurde aus der M-HPIN die hier gezeigte G-HNPN. Sieht sehr provisorisch aus die Regi, und die Bemalung hat nach der Übernahme des neuen Betreibers auch noch nicht geändert. Gebaut wurde diese Phenom 300 im Jahr 2015. (cn: 50500276)
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Dienstag, 20. Dezember 2016
G-HNPN / Embraer Phenom 300 / Flairjet
Ende 2016 wurde aus der M-HPIN die hier gezeigte G-HNPN. Sieht sehr provisorisch aus die Regi, und die Bemalung hat nach der Übernahme des neuen Betreibers auch noch nicht geändert. Gebaut wurde diese Phenom 300 im Jahr 2015. (cn: 50500276)
Sonntag, 4. Dezember 2016
G-PEPI / Embraer Legacy 600 / London Executive Aviation
im Oktober 2004 gebaut stand dieser Legacy in der Folge als OK-KKG für den Grossmann Air Service im Dienst. Seit Juli 2013 fliegt er nun für die Briten und trägt immer noch das gleiche Farbschema wie bei der Ablieferung! Angekommen ist dieser Bizjet an diesem Morgen aus London Luton, und wird nun in seine Parkposition geschoben. (cn: 14500873)
Dienstag, 15. November 2016
G-EZDW / Airbus A319-111 / Easyjet
Ab nach Berlin (Flug EZY 4612) geht es für die am 18.12.2008 in Dienst gestellte G-EZDW. Seit Januar 2016 ist der Airbus mit dem Namen und der grossen Schrift Venezia verziert. (cn: 3746)
Dienstag, 27. September 2016
G-FBKF / Cessna 510 Mustang / Blink
Eine hübsche Mustang zeigte sich an diesem Nachmittag. Der 2010 gebaute Bizjet wechselte im April 2015 von Italien (I-STCC) nach England zu Blink. Hier kommt der Jet als BKK 006F aus Lyon nach Zürich. (cn: 510-0360)
Mittwoch, 7. September 2016
G-OACJ / Airbus ACJ319-133 / TAG Aviation UK
Aus London Stansted erreichte dieser ACJ319 die Limmatstadt. Im März 2005 gebaut war die erste Registration VP-CCJ. So erwischte ich diesen ACJ319 im Januar 2008 anlässlich des WEF in Zürich. Seit 19.05.2016 gehört der weiterhin attraktiv lackierte Jet nun zur Flotte der TAG Aviation UK. (cn: 2421)
Dienstag, 23. August 2016
G-EUYX / Airbus A320-232 (w) / British Airways
Nur die neuesten 10 A320 der British sind mit Sharklets ausgerüstet. G-EUYX wurde am 03.07.2014 abgeliefert und im April 2015 mit den Sharklets nachgerüstet. Zu sehen war der Airbus auf dem Flug BA 718 aus London Heathrow. (cn: 6155)
Samstag, 23. Juli 2016
G-EUYV / Airbus A320-232 (w) / British Airways
Auf dem Flug BA 713 nach London zeigte sich ein BA A320 mit Sharklets. Nach der Ablieferung der G-EUYV am 16.05.2014 dauerte es jedoch noch fast ein Jahr bis die Flügelverlängerungen montiert wurden. Nur gerade die jüngsten 10 von 66 A320 der Briten fliegen mit Sharklets. (cn: 6091)
Dienstag, 10. Mai 2016
G-GDFC / Boeing 737-8K2 (w) / Jet2
Bei der Heimreise ist man immer viel zu früh am Flughafen. Die Kids hatten schon wieder Hunger. Bei Burger King geniesst man folgende Aussicht. Soeben wird der Flug LS 544 nach Newcastle gepusht. Bis zu diesem Tag hatte ich mehrheitlich 737-300 und 757 der Briten vor der Linse. Neben einer in Holiday Farben lackierten 737-800 (in Genf am 28.02.2015) ist dies mein erstes Foto einer standard bemalten B738 von Jet 2. Die Billigfluggesellschaft mit Sitz in Leeds betreibt 21 Maschinen dieses Typs. Die G-GDFC wurde im August 1998 für Transavia gebaut und kam per 08.01.2011 zu Jet 2. Das Flugzeug ist auf den passenden Namen "Jet 2 Cyprus" getauft. (cn: 28375/85)
Donnerstag, 7. April 2016
G-EZOH / Airbus A320-214 (w) / Easyjet
Es sollte über ein Jahr dauern bis ich den nächsten Easy A320 mit Sharklets vor der Linse haben sollte. Mittlerweile fliegen 90 dieser Airbusse für Easy, und etwas mehr als die Hälfte davon ist mit Sharklets ausgerüstet. Der G-EZOH ist mit Ablieferung am 02.04.2015 noch kein Jahr alt. Flug EZY 2044 nach Luton ist ziemlich pünktlich unterwegs. (cn: 6546)
G-EZFM / Airbus A319-111 / Easyjet
Wie schon zwei Tage zuvor erwischte ich wieder den Flug EZY 5114 nach Gatwick. Diesmal zeigte sich ein neu lackierter A319. Seit 16.10.2009 steht die G-EZFM als einer von aktuell 133 A319 für die Briten im Dienst. (cn: 4069)
Dienstag, 5. April 2016
G-EZIO / Airbus A319-111 / Easyjet
Seit November 2012 fliegt die am 07.07.2005 an Easyjet ausgelieferte G-EZIO im Unicef Design. Mit der G-EJAR fliegt ein weiterer A319 in der gleichen Lackierung. Die Unicef Flieger der Easyjet sind öfters in Zürich zu sehen, doch die G-EZIO hat an diesem Morgen das erste mal den Weg vor meine Kamera gefunden. Zu sehen war der Airbus auf dem Flug EZY 5114 nach Gatwick. (cn: 2512)
Montag, 28. März 2016
G-WINV / Eurocopter EC155B1 / Starspeed
Beim Heliport West stand dieser auffällige EC155 aus England. Starspeed hat diesen Heli Ende Oktober 2006 als G-WJCJ übernommen. So registriert erwischte ich den EC155 zuletzt im Mai 2011. Seit 16.07.2012 ist der Heli immer noch in der selben Lackierung nun als G-WINV für den gleichen Operator tätig. (cn: 6748)
Montag, 1. Februar 2016
G-TTJF / Dassault Falcon 2000S / TAG Aviation UK
Diese Falcon 2000 wurde am 01.07.2013 fabrikneu an TAG in England geliefert. Am Morgen noch im Anflug fotografiert, konnte ich den Bizjet auf meiner Tour nun etwas besser ablichten. (cn: 705)
Dienstag, 19. Januar 2016
G-EZTA / Airbus A320-214 / Easyjet
Nun erhalten auch ältere A320 bei Easyjet die neuen Farben. Normalerweise kommen auf dem Kurs EZY 2044 nach Luton die etwas kleineren A319 zum Einsatz. Mit der am 19.02.2009 abgelieferten G-EZTA kam ich nun zu einem ersten Foto eines A320 in der neuen Lackierung. (cn: 3805)
Dienstag, 12. Januar 2016
G-MIDO / Airbus A320-232 / British Airways
G-MIDO ist einer von 14 ex bmi A320. 2003 gebaut ist der Airbus am 13.11.2012 bei British gelandet. Zu sehen war der 320er auf dem Flug BA 694 aus London Heathrow. (cn: 1987)
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