Rolf Nyffeler - Zürich - 27.12.2016 - 10:27
Pünktlich aus dem holländischen Lelystad ist diese Mustang der ASL gelandet. Bei Ablieferung am 27.10.2008 war dies der erste Light Jet in Belgien. Heute betreibt das Unternehmen ASL zusammen mit Jet Netherlands 15 Biz Flugzeuge von der PC-12 bis zum Challenger 605. (cn: 510-0125)
Rolf Nyffeler - Zürich - 29.11.2016 - 12:14 & 14:40
Super pünktlich erschien aus East Midlands der Flug EK 9355. Geflogen wurde der Frachtkurs von der am 30.07.2007 bei Emirates in Dienst gestellten OO-THC. Wie an der Regi zu erkennen ist, werden die beiden Fracht Jumbos bei Emirates von der belgischen ASL Airlines betrieben. Beim pünktlichen Abflug von EK 9356 nach Dubai stand ich dann etwas am falschen Ort! (cn: 35235/1389)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.07.2016 - 14:24
Der European Aircraft Private Club aus Belgien betreibt drei PC-12. OO-PCI war mit Übernahme am 19.06.2014 der Erste 12er der Gesellschaft. (cn: 1380)
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.03.2016 - 10:27
Gerade noch mit etwas Sonne erwischte ich den Flug SN 1215 nach Washington. Geflogen wurde der Kurs mit der 2001 für Sabena gebauten OO-SFU. Zwischenzeitlich kam der Airbus von November 2006 bis Juni 2009 als HB-IQR für Swiss ab Zürich zum Einsatz. Nach einem Abstecher nach Australien ist der A330 seit 26.04.2013 wieder in Belgien für Brussels Airlines tätig. (cn: 324)
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.03.2016 - 10:15
Mit der OO-DWG verlässt die letzte der drei RJ100 als SN 1560 den Flughafen Zürich in Richtung Antwerpen. An diesem Morgen war ein Viertel der RJ100 Flotte von Brussels Airlines in Zürich zu sehen! Auch die OO-DWG war seit Ablieferung am 06.11.1998 stets für Belgische Airlines im Einsatz. (cn: E3336)
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.03.2016 - 09:48
An diesem Morgen übernahmen drei RJ100 die Rückführung der Passagiere nach Antwerpen. Als erste verlies die zwei Tage zuvor abgelichtete OO-DWA die Limmatstadt. Als nächstes kehrte die OO-DWD als SN 1556 nach Antwerpen zurück. Stets für belgische Airlines unterwegs ist der Avro seit 01.04.1998. (cn: E3324)
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.03.2016 - 09:33
An diesem Morgen wollte ich nun die grossen Airbusse von Brussels Airlines aufnehmen. Leicht verspätet zeigte sich die OO-SFV welche als SN 9999 nach Brüssel zurückkehrt. Bei den Belgiern fliegen sechs A330-300. Schon fast eine Oldie ist dieser 1995 für LTU gebaute A330. Erst am 29.06.2010 kam der Airbus von Malaysia zu Brussels Airlines. (cn: 095)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.03.2016 - 10:28 & 31
Unter normalen Umständen ware dieser A320 wohl nie nach Zürich gekommen. Einige Passagiere kehrten als SN 1500 mit diesem Airbus nach Liege zurück, von wo aus ein Teil der Europaflüge stattfand. Bei Brussels fliegen acht A320. Die OO-SNB ist seit 02.05.2011 im Einsatz und hat im März 2015 diese Sonderlackierung erhalten. Schon beim vorherigen Betreiber LTU hatte dieser 320er zwei Sonderanstriche präsentiert. Tintin ist die französische Orginal Bezeichnung von Tim und Struppi des Autors Hergé. Das Design des Airbus stammt vom Comic "Der Schatz Rackhams des Roten". (cn: 1493)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.03.2016 - 10:26
Nach den schrecklichen Terror Anschlägen von Brussel musste der Flughafen Zavantem wohl für längere Zeit sämtliche Flüge einstellen. Um den Flugbetrieb dennoch aufrecht zuerhalten stellte Brussels Airlines einen Notfallplan auf. Dieser beinhaltete die Auslagerung von Langstreckenflügen auf andere Europäische Flughäfen. Und nachdem einige Airbus Widebodys in Zürich gelandet waren mussten Crew und Passagiere nach Belgien zurückgebracht werden. Dazu kamen RJ100 und A319/320 von Brussels Airlines zum Einsatz. Einer der 12 RJ100 der Belgier kehrt hier leer als SN 9902 wieder nach Brüssel zurück. Die letzte Begegnung mit diesem Jet hatte ich am 17.07.2014 in Basel. (cn: E3308)
